17.01.2003 - To był dopiero pamiętny dzień. Mój pierwszy tuning polegał na...polakierowaniu srebrzanką do wydmuszek plastikowej osłony pokrywy zaworów...i kto jest "tjuner" debeściak? ;p (notabene całkiem ładnie mi wyszło)

04.12.2003 - Oto dokonałem pierwszej mechanicznej modyfikacji układu dolotowego mojego silnika. Stożek K&Nm który otrzymałem od Mario, zainstalowany został przez Kiko w wykonanej przez Niego osłonie z blachy.

16.12.2005 - Tygrys otrzymal nowy 2-calowy uklad wydechowy ze stali nierdzewnej. Kolektor rurowy zostal zaadaptowany od Calibry 2.0 16V po wycieciu nowej flanszy i przyspawaniu jej zamiast istniejacej. W miejsce katalizatora zainstalowana zostala komora rezonansowa MG Motorsport a za nia tlumik srodkowy ze strumienica wewnatrz. Z tylu pozostal stary dobry tlumik koncowy Lexmaul.

03.07.2006 - Elementy PowerBoxa w ujeciu powiewu zimowego wiatru oraz blasku promieni slonecznych ;p

15.09.2006 - Mantzel PowerBox po zalozeniu...a wlasciwie Akak PowerBox...i Sisi i Kiko i jeszcze pare osób które mialy wklad w ten projekt